Es el elemento de acoplar el motor y el sistema de transmisión con diferentes relaciones de engranaje,de tal forma que la misma velocidad de giro del cigüeñal (eje con codos y contrapesos presentes en ciertas maquinas) puede convertirse en distintas velocidades de giro en las ruedas.
La caja de cambios se encarga de reducir el numero de revoluciones del motor e invertir el sentido de giro de las ruedas
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